Global Positioning System veya kısa adıyla GPS,1970'li yıllarda A.B.D. Savunma Bakanlığı tarafından geliştirilen bir sistemdir. Dilimize çevirecek olursak Dünyadaki Konumu Algılama Sistemi'ne benzer bir anlam ortaya çıkıyor. Kısacası dünyanın neresinde olursanız olun, bu sistem sayesinde hangi enlem, boylam ve yükseklikte olduğunuzu kolayca bulabilirsiniz.

• Arama-Kurtarma,
• Hedef bulma,
• Füze güdümü,
• Uçakların, görüşün sınırlı ya da hiç olmadığı hava koşullarında iniş ve kalkışı gerçekleştirebilmek için kullanılır.

Sivil alanda;

• Yer Belirleme,
• Bir yerden bir yere gitme,
• Hareketli kişi veya nesnelerin izlenmesi,
• Haritaların elde edilmesi,
• Hassas zamana dayalı işlerin yapılması,
• Jeodezik ve Jeodinamik amaçlı ölçmeler,
• Araç takip sistemleri,
• Turizm, tasarım,ormancılık, spor faaliyetlerinin yapılması,
• Hidrografik ölçmelerin yapılmasında GPS kullanılır.

Navigasyon, bir aracı veya insanı bir yerden başka bir yere ulaştırma olarak tanımlanmaktadır. Her insan günlük hayatta aslında bir tür navigasyon yapmaktadır.

UYDU EKRANI

• Sol kısımdaki çubuk pil ile çalışma yapıldığını, F pilin dolu, E pilin boş olduğunu gösterir. Aküden besleme olduğunda bu çubuk gözükmez. Orta nokta merkezdeki, halkalar çevresindeki uyduları, alt kısımdaki çubuğun içi dolu ise uydular ile bağlantı yapıldığını, boş ise uyduların arandığını, altındaki rakamlar uydu numaralarını gösterir. Örnek: 4. çubuğun en iyi sinyal alan ve alt alta 1 ve 5 olarak yazılan merkez noktasına en yakın 15 nolu uydu olduğu görülür.
• EPE: Hata payını gösterir.
• Searching : Uydu arıyor,
• AutoLocate: Otomatik yer bulma-yeni veri toplama,
• Acquiring : Görülebilen uydulardan veri toplanıyor,
• 2D NAV : En azından üç uydu iyi şekilde görülebiliyor ve iki boyutlu konum bilgisi hesaplanabiliyor,
• 3D NAV : En azından dört uydu iyi şekilde görülebiliyor ve üç boyutlu konum bilgisi hesaplanabiliyor,
• Poor Cvg : Zayıf Kapsama,
• Not Usable : Alıcı kullanım dışı, kapatıp açın,
• Simülatör : Alıcı simülasyon modunda

POZİSYON EKRANIO anda bulunduğumuz durumdaki çeşitli değerleri gösterir. Üst kısım pusuladır ve hareket esnasında kuzeye göre açı değerini verir. Pusuladaki

• S: Güney,
• SW: Güney Batı,
• SE: Güney Doğu,
• N: Kuzey,
• NW: Kuzey Batı,
• NE: Kuzey Doğu,
• W: Batı,
• E: Doğu’ dur.
• TRACK: Kuzeye göre bulunduğumuz açı değeri,
• SPEED: O anki hareket hızımızı,
• POSITTION: koordinatımızı,
• TIME: saati gösterir. Bu sayfanın ortadaki bölümü aktiftir.
• TRIP: gidilen mesafe,
• AVSPD: Ortalama hız,
• MXSPD: En yüksek hız,
• TTIME: Hareket halindeki geçen süre,
• ELPSD: Toplam geçen süre,
• ALT: Deniz seviyesine göre yükseklik

HARİTA EKRANI

Sol kısımdaki ZM: (zomm) daire içinde bir artı işareti şeklindedir. 0.3 ile 800 Km. arasında büyültme, küçültme yapılarak haritanın görünen büyüklüğü ayarlanır. PAN: Seçildiğinde işareti belirir, haritayı kaydırarak bir nokta üzerine gelinir, nokta ismi karartıldığında, GOTO tuşuna basılarak gidilecek yer işaretlenir. QUIT ile çıkılır. OPT (Options)

• MAP SETUP: Harita ayarı,
• TRACK SETUP: İz ayarı,
• FIND CITY: Şehir bulma,
• CITY SETUP: Şehir ayarı

PUSULA EKRANI

GOTO, FIND CITY ve ROUTES ile seçilen gidilecek yerin adı en üst kısımda gözükür.

• BRG: gidilecek yere olan açı,
• DST: Gidilecek yere olan kuş uçuşu mesafe,
• TRK: Gittiğimiz yön açısı,
• SPD: Hareket hızımız,
• ETE: Mevcut hızla kalan tahmini zaman
• ETA: Tahmini varış zamanı
• CTS: En uygun yönlendirme
• XTK: İzlenmesi gereken yoldan her iki yöndeki sapmalar VMG: Gidilecek yere doğru giderken ki hızınız
• TRN: Doğru rotaya geçilmesi için düzeltilmesi gereken miktar

İki defa enter tuşuna basıldığında pusula yol moduna geçer.

• ANA MENÜ EKRANI (waypoint = yol noktası)
• WAYPOINT: Aktif noktayı gösterir.
• WAYPOINT LIST: Noktalar listesine gösterir.
• NEAREST WPTS: En yakın 9 noktayı gösterir.
• PROXIMITY WPTS: Önemli olarak tanımlanan 9 noktayı gösterir.
• ROUTES: Rota çizmek için kullanılır.
• DIST AND SUN: Gidilecek noktanın gündoğumu ve günbatımını gösterir.
• MESSAGES: Gelen mesajları gösterir, mesaj geldiğinde PAGE tuşuna bas.
• SETUP MENU: Ayar menü,
• FIND CITY: Şehir bulmak için kullanılır.

• MODE: Normal bu konumda olmalıdır.
• Similasyon? Eğitim modu
• Power Save? GPS aralıklı olarak kendini açıp kapatarak batarya tasarrufu sağlar.
• CONTRAST : Ekran parlaklık ayarı
• LIGHT : Ekran ışığı yanma süresi
• 15 SEC: 15 saniye
• TONE NONE: Ton yok
• MSG ONLY: Yalnızca mesaj
• MSG,KEY: Mesaj ve Anahtar

POSITION FORMAT: pozisyon formatı

MAP SETUP: Harita ayarı

• MAP : Harita
• TRACK UP : Gidilen yol (İz) yukarı
• NORT UP : Kuzey yukarı
• DTK UP : Gidilecek yer yukarı
• RİNGS : NO harita üzerindeki daireleri kaldırır.
• ROUTE : YES Rota isimleri gözükür
• NEAREST : YES en yakın yol noktalarını gösterir
• NAMES : YES yol noktalarının isimlerini gösterir
• TRACK LOG : YES izler haritada gözükür

TRACK SETUP: İZ ayarı

• RECORD:KayıtWRAP:Sürekli kayıt
• FILL:Hafıza doluncaya kadar kayıt
• OFF:Kayıt kapalı
• METHOD:Kayıt metodu
• AUTO:Otomatik kayıt
• TIME INTERVAL:Zaman aralıklı kayıt
• MEM USED:Kullanılmış hafıza
• CALC AREA:Alan ölçülmesi.
• CLEAR LOG:Ölçülmüş alanın temizlenmesi.Alan ölçüleceğinde ilk olarak
• CLERA LOG ile bir değer varsa temizlenir.

Öçülecek alanın sınırları GPS ile dolaşılarak CALC AREA tuşuna basılır.Alan ölçülmüş olur.

FIND CITY

ANTALYA GPS’ in hafızasında kayıtlı bulunan listeden gidilmek istenen yer işaretlenir. Ekranda o yerin koordinatları gözükür.

• SHOW MAP? Seçilirse harita üzerinde gidilecek yer gözükür.
• GOTO seçilirse bir yol noktası olarak kaydedilir.
• REF:------- referans bulunduğumuz yere göre
• BRG açısını,
• DST mesafesini gösterir.

CITY SETUP

SİZE ZOOM

SMALL : 120 km

MED : 300 km

LARGE : 800 km

• SIZE : Ekranda isminin görülmesi istenilen yerlerin büyüklükleri ayarlanmalıdır. Küçük değerler seçilirse küçük çapta bulunan yerleşim yerleri gözükür, değer büyüdükçe daha geniş alandaki yerleşim yerleride ekranda gözükür.
• SMALL: Küçük
• MED: Orta,
• LARGE: Büyük yerleşim alanlarıdır.Harita büyüklüğü de bu ayarlara uygun seçilmelidir.Görülmesi istenilen yerler 0.3-800 km arasında seçilebilir veya OFF yapılarak kapatılabilir.

1. POSITION: Çekerek kabından dışarı çıkarın.
2. Açılması : “ON” düğmesine basın
3. Çalışma şeklini seçmek : “MODE”’a basıp bırakarak kullanılmak istenen fonksiyonu seç. İstediğiniz herhangi bir zaman değişik bir çalışma fonksiyonu seçebilirsiniz

Cihaz’ın Depolanması : Cihaz –20 ile 80C arasında depolanabilir.(Unutmayın ki park halindeki bir aracın içindeki sıcaklık çok yüksek olabilir.)

Pil’in Yeniden Konması : Ekranda “BAT” işareti çıktığında, yeni bir pil koyun. Pil kapağını açmak için büyük bir demir para veya jeton kullanın. Batarya bittiğinde Elektronik ve Haberleşme atölye Şefliğine müracaat edin.

Yüksek Hız Kullanımı : 90 km/h üzerinde rüzgar hızında bir kaç saatlik kullanımlarda Kestrel hassasiyetini kaybedebilir. Eğer düşük ve yüksek hızlardaki ölçümlerde hassasiyet isterseniz, ikinci bir pervane tavsiye ediyoruz. Yedek pervane temin edinin.

Hasarlı Pervanenin Arızasının Giderilmesi : Eğer ekranda sadece 0  veya ----  görünüyorsa, pervane artık cihaza sinyal göndermiyor demektir. Cihazı çalıştırıp, elektromanyetik bir kaynağa yaklaştırarak (TV veya bilgisayar monitörünün arkası gibi) test edin. Eğer halen aynı durum devam ederse, cihazın yeni bir pervaneye ihtiyacı var demektir. Bunun temini için en yakın satıcıya veya temsilci firmaya başvurun.

PERVANENİN TEKRAR TAKILMASI :Baş parmaklarınızla kenarlarından bastırmak suretiyle siyah pervaneyi çıkarın. Yeni bir pervane yerleştirirken ortadaki renkli noktanın ekranın olduğu tarafa gelmesine dikkat edin. Sonra kenarlarından bastırarak (merkezden değil) yerleştirin.

• Tahra, tırmıklı çapa ve tırmık; her birinden asgari ekipteki işçi sayısı kadar bulundurulacaktır.
• Kürek, çapa, kazma, balta; Her birinden işçi sayısının 1/3' ü kadar bulundurulacaktır.
• Gürebi, şaplak; Üçer adet bulundurulacaktır.
• Sırt pompası, her ekipte iki adet bulundurulacaktır. Motorlu testere; ilk müdahale ekiplerinde bir adet, hazır kuvvet ekiplerinde iki adet bulunacaktır.

• İlk müdahale ve hazır kuvvet ekip merkezlerinde asgari 50-150 tonluk su havuzları yapılacaktır.
• Orman içinde, orman kenarında bulunan ve devamlı su ihtiva eden dereler üzerine, bentler ve göletler yapılacaktır.
• Orman içinde ve kenarında bulunan pınar gibi küçük su kaynakları beton ve toprak havuzlara alınmak suretiyle bu sulardan yararlanılacaktır.
• Taban arazi, dere kenarı gibi suyun bulunması muhtemel yerlerde sondajla su bulunacak ve havuzlarda depolanacaktır.

Orman Yangınlarında Havadan Müdahale

SÖNDÜRME METOTLARI

Doğrudan Mücadele Metodu

Dolaylı Mücadele Metotları

İŞÇİ ORGANİZASYON METODLARI

ORMAN YANGININA MÜDAHALE

• Müdahale en kısa zamanda yapılmalı
• Yangının kaçma ihtimali yönüne müdahale edilmeli.
• Çalışmaya devam edilirken gerekiyorsa yardım istenmeli.
• Rüzgar arkaya alınmalı.
• Tehlikelere karşı kaçış yerleri belirlenmeli.
• Yangın amirinin emirlerine uyulmalı.
• Yangın mahalli izinsiz terk edilmemeli.
• Yangına direkt müdahale edilemiyorsa uygun bir yerden şerit açılmalı

Yangında şerit açılması

Yangın söndürme şeridi

Mineral toprağın açığa çıkarılması

• 2-3 m. Şeritte yanıcı maddeler temizlenip mineral toprak ortaya çıkarılmalı.
• Şeritteki yanmakta olan maddeler yanan tarafa atılmalı.
• Şerit yangının ilerleme yönüne hızına göre belli bir uzaklıkta açılmalı
• Mümkünse şerit ıslatılmalı
• Meyilli arazilerde şerit açılırken önünde set ve hendekler oluşturulmalı
• Şerit açarken mümkün olduğu kadar açık alanlardan yararlanılmalı.

Şerit açılırken açıklıklardan faydalanılmalı

Şeritlerin açılmış hali

Orman yangınına su ile müdahale

Köpük ateşin üzerine değil önüne sıkılır.

Son 30 yıl içerisinde ormanlık alanlarımızda artışlar artış bir milyon hektar. FAO ormanlık alanlarını artıran 22 ülkeden biri olduğumuzu açıkladı. Ormanlık alanlarımızın artış nedenlerine gelince;

VIII. Beş Yıllık Kalkınma Planı "Ormancılık İhtisas Komisyonu Raporunda ki verile göre Ülkemizde 7582 orman içi köy, 11.738 orman kenarı köy olmak üzere toplam19.320 orman köyü bulunmakta ve orman içi köylerde 2,5 milyon, orman bitişi köylerde ise 4,6 milyon olmak üzere toplam 7,1 milyon kişi yaşamaktadır. Bu oran Türkiye nüfusunun % 10 unu, Köylerde yaşayan toplam nüfusun P,5 ini oluşturmaktadır.

Orman köylerindeki gizli işsizlik oranı `, 15 - 64 yaş arasındaki faal nüfus oranı ise % 50 dir.

Memurların tabanca ile donatılması, Nerede, Ne Zaman Taşınacağı, Taşıma ve kullanma hak ve selahiyeti, Korunması, Mermi temini ,Kaybı halinde yapılacak soruşturma ,Ödenecek Bedel, Kullanma emniyet kuralları, Bakım Muayenesi

Hangi Memurların Tabanca İle Teçhiz Olunacağı

6831 Sayılı Orman Kanununun 77.maddesine istinaden Bakanlar Kurulunca kabul edilen  22.01.2007 tarih 2007/11633 sayılı Bakanlar Kurulu Kararı ile hangi personelin hangi silahlar ile teçhiz olunacağı kararlaştırılmıştır.